Drucklufthupen - Alles von A bis Z

Auf dieser Webseite findet man alles rund um das Thema Drucklufthupen, Druckluft-hörner, LKW Hupen, LKW Hörner, Fanfaren, Signalhörner, Makrofone, Lufthörner und Typhons.

Neben Testberichten findet man hier Bestenlisten, Tutorials und technische Infos rund um das Thema. Zudem können viele Drucklufthörner Probe gehört werden. Diese Seite ist somit der perfekte Ratgeber zum Thema Drucklufthupen.

Was ist eine Drucklufthupe?

Die Drucklufthupe, auch Drucklufthorn, Fanfare, Makrofon, Lufthorn oder Typhon genannt, ist ein Signalhorn für die Erzeugung von Schallsignalen. 

Diese Signalhörner werden bei Nutzfahrzeugen, Einsatzfahrzeugen, Schienenfahrzeugen und Schiffen verwendet. Wobei das Typhon nur in der Schifffahrt eingesetzt wird und unter dem Begriff Schiffshorn besser bekannt ist. 

Die besten Drucklufthorn Komplettsets

Eine kleine Übersicht der von mir besten getesteten Drucklufthörner. Es gibt noch viele weitere Hörner die unter der Kategorie Komplettsets zu finden sind. 

Audew LKW Lufthorn

  • Einzelnes Horn
  • Kräftiger, tiefer Ton 

Hansen Doppelhorn mit Lufttank

  • Mit Kompressoranlage
  • Extrem lauter Doppelton

Marco Doppelhorn K2

  • Leistungsstarkes Doppelhorn
  • Wechselton möglich 

Marco Horn 39 cm (2 bar)

  • Extrem lautes Einzelhorn
  • Beeindruckender Ton

Wie funktioniert ein Drucklufthorn?

Bei einem Signalhorn wird eine akustische Schwingung, auch als Ton bekannt erzeugt. Der erzeugte Ton liegt in der Regel in einem Bereich zwischen 100 Hz und 1000 Hz.

 

Um einen Ton zu erzeugen wird Druckluft über eine Öffnung, die mit einem Metallplättchen bedeckt ist, in den hinteren Bereich des Horns geleitet. Durch die Luftströmung kommt das Metallplättchen ins Schwingen und es erzeugt Schallwellen. Der erzeugte Ton wird dann durch den Schalltrichter verstärkt. Die Abmessungen des Trichters, sowie die Eigenfrequenz des Metallblättchens bestimmt die Frequenz des erzeugten Tons und somit den Klang des Signalhorns.  

Die besten Kompressoren

Die von mir besten getesteten Kompressoren sind hier dargestellt. Durch einen Klick auf den Kompressor kommt man zu einer ausführlichen Beschreibung. 

A1 12V Kompressor

  • Für Einsteiger
  • Geringe Leistungsstufe  

Marco Kompressor 1,0 bar

  • 1,0 Bar Luftdruck
  • Mittlere Leistungs-stufe

Hochleistungs-kompressor 2,0 Bar

  • 2,0 Bar Luftdruck
  • Sehr hohe Leistungsstufe

Doppelhörner

Kombination zweier verschiedenlanger Hörner

Die Länge des Horntrichters beeinflusst maßgeblich die Höhe des Tons. Wenn man einen anderen Klang möchte, kann dies durch die Veränderung der Trichterlänge, oder auch mit der Kombination zweier Hörner geschehen. Bei einer Kombination erhält man einen einzigartigen Klang. Dabei müssen aber beide Hörner gleichzeitig erklingen, ein Wechselton ist nicht erlaubt und nur Einsatzfahrzeugen vorbehalten. 

 

Werden zwei gleichlange Hörner montiert, so klingen diese genau gleich. Wenn man einen Unterschied hören möchte, muss man zwei verschiedenlange Hörner montieren. Bei der Montage der zwei unterschiedlichen Hörner sollte man darauf achten, diese direkt nebeneinander zu montieren. So ist ein voller und einzigartiger Klang sichergestellt. 

Hörner Probehören

Hier eine kleine Auswahl der Hörner zum Probehören. Die Hörprobe findet man in Form eines 10 Sekunden Videos, dadurch kann man sich vom Klang einen ersten Eindruck verschaffen. Unter "Hörner Probehören" sind alle Soundaufnahmen zu finden. 


Straßenzulassung von Drucklufthörnern

Auszug aus der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)

§ 55 Einrichtungen für Schallzeichen

  (1) Kraftfahrzeuge müssen mindestens eine Einrichtung für Schallzeichen haben, deren Klang gefährdete Verkehrsteilnehmer auf das Herannahen eines Kraftfahrzeugs aufmerksam macht, ohne sie zu erschrecken und andere mehr als unvermeidbar zu belästigen. Ist mehr als eine Einrichtung für Schallzeichen angebracht, so muss sichergestellt sein, dass jeweils nur eine Einrichtung betätigt werden kann. Die Umschaltung auf die eine oder andere Einrichtung darf die Abgabe einer Folge von Klängen verschiedener Grundfrequenzen nicht ermöglichen.

  (2) Als Einrichtungen für Schallzeichen dürfen Hupen und Hörner angebracht sein, die einen Klang mit gleichbleibenden Grundfrequenzen (auch harmonischen Akkord) erzeugen, der frei von Nebengeräuschen ist. Die Lautstärke darf in 7 m Entfernung von dem Anbringungsort der Schallquelle am Fahrzeug und in einem Höhenbereich von 500 mm bis 1 500 mm über der Fahrbahn an keiner Stelle 105 dB(A) übersteigen. Die Messungen sind auf einem freien Platz mit möglichst glatter Oberfläche bei Windstille durchzuführen; Hindernisse (Bäume, Sträucher u. a.), die durch Widerhall oder Dämpfung stören können, müssen von der Schallquelle mindestens doppelt so weit entfernt sein wie der Schallempfänger.

 

Zusammenfassung:

  • Die Originalhupe muss funktionsfähig bleiben
  • Ein Drucklufthorn wird immer zusätzlich zu der werksseitig verbauten Hupe verbaut
  • Es dürfen nicht beide Hupen gleichzeitig betätigt werden
  • Es darf keine Folge von Klängen verschiedener Frequenzen stattfinden (wie zum Beispiel bei einem Martinshorn)
  • Drucklufthupen dürfen nur einen Klang mit gleichbleibenden Grundfrequenzen abgeben, keinen Wechselton

Alle Drucklufthörner Kategorien

Hier sind alle Kategorien die es auf dieser Seite zum Thema Drucklufthörner gibt. Durch einen Klick auf die Kategorie bekommt man dazu mehr Informationen. 

Komplettsets

Einzel/Doppel-Hörner


Kompressoren

Signalhörner


Fanfaren